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4月13日11時，隨著最后一車混凝土泵送入模，廣西鹿峰施工總承包項目結束了106小時的晝夜奮戰(zhàn)，青洲柳江特大橋9號墩主塔承臺順利完成凝土澆筑。

澆筑完成

青洲柳江特大橋9#主塔承臺高6.0m，平面尺寸為39.1m（橫橋向）×25.1m（順橋向），是本項目先行動工點，同時也是廣西鹿峰高速的控制性工程。

夜間施工

3月25日，因水位上漲導致原有施工便道被水淹沒，運輸車無法通行、島上設備不能使用，材料轉運十分困難。

雨天排查施工便道

面對難題，廣西鹿峰黨支部充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，黨員干部主動擔當作為，靠前指揮，團員青年緊隨其后，共同帶著攻堅克難的勇氣和必勝的信念堅守施工一線，以更大的力度和更實的舉措，應對挑戰(zhàn)、破解難題。

黨員干部帶隊搬運石頭填筑道路

采用水上運輸

項目立即組織相關管理人員勘察現(xiàn)場、認真研究，編制相關方案，成立了工作領導小組，對作業(yè)人員進行了教育培訓和安全技術交底。澆筑過程中，全體建設者采用“白+黑”、24小時2班倒的工作模式，部分黨員干部、團員青年全程堅守施工第一線履行安全員、監(jiān)督員、保暢員等職責，確保了各項工序合理銜接。

班前教育

交通保暢組維持秩序

春華秋實，苦心不負，廣西鹿峰施工總承包項目變被動為主動，利用“人和”的優(yōu)勢改變了“天不時”和“地不利”的現(xiàn)狀，充分發(fā)揮項目團隊優(yōu)勢和員工集體智慧，在黨建引領下，多措并舉攻克了各種困難，順利完成青洲柳江特大橋9#墩承臺混凝土澆筑。下一步項目將緊盯節(jié)點目標，強化調度，確保項目建設平穩(wěn)有序推進。

集體合影