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為提高技術(shù)人員橋梁施工技術(shù)管理水平，推動技術(shù)人才隊伍建設(shè)，10月26日，集團公司到納晴T10標開展納晴高速六枝特大橋施工技術(shù)交流會。集團公司總工辦、團委、工程類公司總工程師及青年技術(shù)骨干等100余人參加。

觀摩現(xiàn)場

六枝大橋全長2023.5米，主跨320米，主墩高196米。主橋墩高度、單跨跨徑、主橋長度3項指標在同類型空腹式連續(xù)剛構(gòu)梁橋中排名世界第一，主橋五跨連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式為世界首次使用。大橋上構(gòu)建設(shè)采用“一橋三工藝”技術(shù)，包括拱橋、斜拉橋和連續(xù)剛構(gòu)橋3種橋型施工工藝。

會前，與會人員實地觀摩了六枝特大橋6、7號主墩，查看了六枝特大橋上下弦施工情況。現(xiàn)場觀摩結(jié)束后，與會人員在納晴T10標項目部會議室參加納晴高速六枝特大橋施工技術(shù)交流會，會議詳細介紹了六枝特大橋的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)、與同類型橋梁的對比情況等工程特點。針對六枝特大橋橋型特點和施工難點，重點講述了六枝特大橋主要施工方法的研究與應(yīng)用，以及未來對六枝特大橋的施工技術(shù)研究與建設(shè)實踐的展望。與會人員對六枝特大橋的施工組織、材料調(diào)運、扣索施工等進行充分交流討論，總結(jié)好經(jīng)驗、交流好做法。

交流會現(xiàn)場

會議強調(diào)，各單位、各級技術(shù)骨干，一要不斷提高政治站位，精準把控工程技術(shù)標準和工藝標準，重點把控關(guān)鍵工序，確保項目工程質(zhì)量可控。二要持續(xù)加強學(xué)習(xí)，深入施工現(xiàn)場，多觀察、勤思考、善總結(jié)，全面提升技術(shù)能力，不斷助力集團公司高質(zhì)量發(fā)展。三要以此次交流會為契機，始終堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動，積極探索和豐富大跨度空腹式連續(xù)剛構(gòu)橋施工方法，不斷推進數(shù)字化、信息化在橋梁施工過程中的應(yīng)用，為類似橋梁建設(shè)提供理論和實踐參考價值，為交通強國建設(shè)作出更大貢獻。