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3月23日，集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理趙渝到納晴5標(biāo)調(diào)研，黔航公司副總經(jīng)理、總工程師、納晴5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理左卿及項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。

趙渝深入白水河特大橋等在建工點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度、安全質(zhì)量管控、目前存在的困難和問(wèn)題等情況進(jìn)行了詳細(xì)了解，并對(duì)項(xiàng)目下一步工作提出了指導(dǎo)意見(jiàn)。

趙渝指出，一是要堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主，落實(shí)統(tǒng)籌發(fā)展和安全的要求，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任和措施落實(shí)；要加強(qiáng)白水河特大橋吊裝監(jiān)控，切實(shí)發(fā)揮好安全監(jiān)控系統(tǒng)作用，提升安全保障能力；要強(qiáng)化日常監(jiān)督檢查，筑牢安全防線。二是要強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理、規(guī)范施工工序，嚴(yán)格控制白水河特大橋鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝精度，確保鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量滿足白水河特大橋建設(shè)需要，推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)。三是在確保安全、質(zhì)量、環(huán)保的前提下，優(yōu)化施工組織，嚴(yán)格施工管理，創(chuàng)造良好環(huán)境，鉚足干勁跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”，確保白水河特大橋施工進(jìn)度按計(jì)劃完成。